TOBO STEEL GROUP CHINA
 |
| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | TOBO |
| ได้รับการรับรอง: | CE/ISO |
| หมายเลขรุ่น: | วาล์วประตู |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1pc |
|---|---|
| ราคา: | 1-100 |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจด้านใน: ถุงพลาสติกปิดผนึกแพคเกจด้านนอก: กล่องบรรจุภัณฑ์หรือกล่องไม้มีตัวอักษรป้ายชื่อใบรับรองส |
| เวลาการส่งมอบ: | 3-5 วัน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 3000pcs / เดือน |
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | เกทวาล์วคลาส 150 | วัสดุ: | สแตนเลส |
|---|---|---|---|
| ร่างกาย: | CF8 | สิ้นสุดการเชื่อมต่อ: | ปลายหน้าแปลน |
| แอปพลิเคชั่น: | อากาศ น้ำ | การตกแต่งพื้นผิว: | ขัดเงา |
| อุณหภูมิ: | อุณหภูมิความดันสูง | ขนาด: | 4" |
| เน้น: | วาล์วประตู 4 นิ้วขัดเงา,วาล์วประตู CF8 4 นิ้ว,ประตูท้าย CF8 หน้าแปลน |
||
วาล์วประตู 4 นิ้วรุ่น 150 วาล์วประตูท้ายแบบมีปีกสำหรับอากาศ / น้ำ
วาล์วประตูคืออะไร?
วาล์วประตูสามารถกำหนดเป็นประเภทของวาล์วที่ใช้ดิสก์ชนิดเกทหรือลิ่ม และจานจะเคลื่อนที่ในแนวตั้งฉากกับการไหลเพื่อเริ่มหรือหยุดการไหลของของไหลในท่อ
วาล์วประตูเป็นวาล์วชนิดทั่วไปที่ใช้ในโรงงานแปรรูปเป็นวาล์วเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ใช้เพื่อเริ่มหรือหยุดการไหลของของไหลในการซ่อมบำรุง วาล์วเหล่านี้อยู่ในตำแหน่งเปิดเต็มที่หรือปิดจนสุด
เมื่อวาล์วประตูเปิดเต็มที่ ดิสก์ของวาล์วประตูจะถูกลบออกจากการไหลอย่างสมบูรณ์จึงแทบไม่มีแรงต้านทานการไหลเนื่องจากความดันลดลงเพียงเล็กน้อยเมื่อของเหลวไหลผ่านวาล์วประตู
เพื่อให้บรรลุการปิดผนึกที่เหมาะสม เมื่อปิดวาล์วจนสุด จำเป็นต้องมีการสัมผัสพื้นผิว 360° ระหว่างดิสก์และที่นั่ง
ไม่ควรใช้วาล์วประตูเพื่อควบคุมหรือควบคุมปริมาณการไหล เนื่องจากไม่สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำ
ความเร็วสูงของการไหลในวาล์วเปิดบางส่วนอาจทำให้เกิดการกัดเซาะของแผ่นดิสก์และพื้นผิวที่นั่ง และยังสร้างการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
|
ประเภทวาล์ว |
CS / SS GATE VALVE - FL / BW |
|
|
การออกแบบมาตรฐาน |
BS EN ISO 10434 [BS 1414] / API 600 / API 602 / API 603/ASME B16.34 |
|
|
ช่วงขนาด |
40 DN ถึง 400 DN [1 1/2” ถึง 16”] |
|
|
ร่างกาย |
[CS - ASTM A 216 ก.WCB] [SS - ASTM A 351 Gr.CF8 / CF8M] |
|
|
ตัดแต่ง |
AISI 410 / 304 / 316 |
|
|
ที่นั่ง / ลิ่ม |
13% Cr.เหล็กกล้า / AISI 410 / 304 / 316 |
|
|
คุณสมบัติการออกแบบ |
Bolted Bonnet, OS & YT, HW & Gear ดำเนินการ |
|
|
แบ่งตามสัดส่วน |
ASME - คลาส 150 / 300 / 600 |
|
|
ประจันหน้า |
ASME B 16.10 / EN 558 -1 / API 6D |
|
|
สิ้นสุดการเชื่อมต่อ |
หน้าแปลน |
ASME B16.5 ชั้น 150 / 300 / 600 |
|
ก้นเชื่อม |
ASME B16.25 |
|
|
การทดสอบมาตรฐาน |
BS EN 12266 - 1 [BS 6755-1] / API 598 |
|
|
ไม่จำเป็น |
วงแหวนโคมไฟ / ไฟแสดงสถานะและอุปกรณ์ล็อค / ที่นั่งทดแทน / Stellite Hard facing / Jacketed Provision / RTJ Flanges / By Pass Arrangement / ขนาดที่สูงขึ้น / MOC พิเศษ: Austenitic และ Duplex Stainless Steels |
|
|
PN |
DN |
ขนาด (มม.) |
||||||
|
หลี่ |
ดี |
D1 |
D2 |
บี |
N-φ |
ชม |
||
|
1.6MPa |
25 |
160 |
115 |
85 |
65 |
14 |
4-14 |
275 |
|
32 |
180 |
135 |
100 |
78 |
16 |
4-18 |
280 |
|
|
40 |
200 |
145 |
110 |
85 |
16 |
4-18 |
330 |
|
|
50 |
230 |
160 |
125 |
100 |
16 |
4-18 |
350 |
|
|
65 |
290 |
180 |
145 |
120 |
18 |
4-18 |
370 |
|
|
80 |
310 |
195 |
160 |
135 |
20 |
8-18 |
400 |
|
|
100 |
350 |
215 |
180 |
155 |
20 |
8-18 |
415 |
|
|
125 |
400 |
245 |
210 |
185 |
22 |
8-18 |
460 |
|
|
150 |
480 |
280 |
240 |
210 |
24 |
8-23 |
510 |
|
|
200 |
550 |
335 |
295 |
265 |
26 |
12-23 |
710 |
|
|
250 |
650 |
405 |
355 |
320 |
30 |
12-25 |
786 |
|
|
300 |
750 |
460 |
410 |
375 |
30 |
12-25 |
925 |
|
ประเภทของเกทวาล์ว
มีสามวิธีในการจำแนกวาล์วประตู
ประเภทของดิสก์
ลิ่มเทเปอร์ Solid
ลิ่มที่ยืดหยุ่น
ลิ่มแยกหรือดิสก์ขนาน Valve
ประเภทของข้อต่อฝากระโปรงหน้า
หมวกเกลียว
Bolted-Bonnet
รอย-Bonnet
แรงดัน-ซีล Bonnet
ประเภทของการเคลื่อนไหวของลำต้น
Rising Stem หรือ OS & Y Type (Outside Stem and Screw Type)
ชนิดก้านไม่ขึ้น
การใช้งานวาล์วประตู
วาล์วประตูถูกใช้ในบริการของเหลวเกือบทั้งหมด เช่น อากาศ ก๊าซเชื้อเพลิง น้ำป้อน ไอน้ำ น้ำมันหล่อลื่น ไฮโดรคาร์บอน และบริการเกือบทั้งหมด
วาล์วประตูพิเศษบางชนิดใช้ในผลิตภัณฑ์ของเหลวข้นและผง เช่น วาล์วประตูมีด
ข้อดีของวาล์วประตู
วาล์วประตูให้ผลดี
แรงดันตกคร่อมระหว่างการทำงานน้อยมาก
วาล์วประตูส่วนใหญ่สามารถใช้เป็นแบบสองทิศทางได้
เหมาะสำหรับงานแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงและต้องการการบำรุงรักษาน้อยลง
ประเภทของเกทวาล์วตามร่างกาย การเชื่อมต่อฝากระโปรงหน้า
ที่ 1 เป็นเกลียวฝากระโปรงหน้า: นี่คือการออกแบบที่ง่ายที่สุดและใช้สำหรับวาล์วราคาไม่แพง
ตัวที่ 2 เป็นแบบติดฝากระโปรงหน้า: นี่คือการออกแบบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและใช้ในวาล์วประตูจำนวนมาก
สิ่งนี้ต้องใช้ปะเก็นเพื่อปิดผนึกรอยต่อระหว่างตัวถังและฝากระโปรงหน้า
อันดับที่ 3 คือ Welded-Bonnet:นี่คือการออกแบบยอดนิยมที่ไม่จำเป็นต้องถอดประกอบเบากว่า
มีน้ำหนักมากกว่าฝากระโปรงหน้า
อันที่ 4 คือ Pressure-Seal Bonnet: ประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับแรงดันสูงอุณหภูมิสูง
แอปพลิเคชันยิ่งความดันของโพรงในร่างกายสูงขึ้นเท่าใดแรงบนปะเก็นในวาล์วแรงดันก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้น
ผู้ติดต่อ: Angel
ฐานน้ำมันน้ำเหล็กหล่อ SS 3 ทางบอลวาล์วหน้าแปลนบอลวาล์วแบบเต็มพอร์ต
บอลวาล์วลอยน้ำสแตนเลสโครงสร้างเรียบง่ายสามทางใช้งานง่าย
บอลวาล์ว 4 ทาง SS316 ตัว / บอล / ก้านที่นั่ง PTFE หน้าแปลน ANSI คลาส 150 บอลวาล์ว
CF8 1.6MPa วาล์วประตูสแตนเลสสตีล 2 นิ้ว, วาล์วประตูแบบใช้หน้าแปลนระดับ 150
SS304 DN100 PN16 วาล์วประตูสแตนเลสเคลือบผง
ASTM A126 1 "175 PSI Rising Plug Valve 10000 PSI H Series Flanged Plug Valve
SS304 3/4 '' 150LB วาล์วโลกแบบแมนนวล, วาล์วลูกโลกหน้าแปลนสแตนเลส
1/2 `` 150LB คู่มือวาล์วลูกโลกสแตนเลสสตีลปลายหน้าแปลน SS304 A351 CF8 วาล์วโลก
วาล์วโลก WCB อุณหภูมิสูง, 3/4 '' 150LB หน้าแปลนวาล์วโลกเหล็กกล้าคาร์บอน
