316SS ดิสก์ 410SS วาล์วผีเสื้อเวเฟอร์ก้าน DN100 ตัวเหล็กหล่อแบบเจาะคู่

การเชื่อมต่อ AISI 316 PN 10-16, DN100 150LB วาล์วผีเสื้อเวเฟอร์

วัตถุประสงค์ทั่วไป, วาล์วปีกผีเสื้อแบบนั่งได้, การออกแบบเวเฟอร์ (เจาะคู่ Ansi 150 / AS Table E),

ตัวเครื่องเหล็กหล่อ, แผ่นดิสก์ 316SS, ก้าน 410SS, ที่นั่ง EPDM หรือ NBR, ใช้เกียร์ได้คะแนนสูงสุด 16 บาร์

ขนาด - 14″ (DN350) → 36″ (DN900)

* ตัวเลือก: ที่นั่งต่างๆ ได้แก่ viton, neoprene, EPT, silicon, hypalonก้าน 316SS

แผ่นเคลือบอลูมิเนียมบรอนซ์หรือไนลอน DI ตัวเหล็กดัด

วาล์วผีเสื้อเป็นวาล์วเคลื่อนที่แบบหมุนรอบทิศทางที่ใช้ในการหยุดควบคุมและเริ่มการไหลวาล์วผีเสื้อเป็นชนิดเปิดเร็วการหมุนที่จับ 90 °สามารถปิดหรือเปิดวาล์วได้อย่างสมบูรณ์โดยปกติจะใช้ในระบบที่ไม่จำเป็นต้องปิดบวกในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับ Valve ประเภทต่อไปนี้

• ประเภทเวเฟอร์
• ประเภทสไตล์ Lug
• ประเภทหน้าแปลน
• ประเภทการสิ้นสุดของรอยเชื่อม
• ศูนย์ชดเชย
• ดับเบิ้ลออฟเซ็ต
• สามออฟเซ็ต

วาล์วผีเสื้อขนาดใหญ่มักจะติดตั้งแอคชูเอเตอร์ประเภทกระปุกเกียร์ซึ่ง Handwheel เชื่อมต่อกับก้านผ่านกระปุกเกียร์ซึ่งจะช่วยลดแรง แต่ในขณะเดียวกันก็ลดความเร็วของการทำงานลงควรติดตั้งวาล์วชนิดนี้ในตำแหน่งเปิดหากวาล์วปิดระหว่างการติดตั้งที่รองยางจะเสียดสีกับแผ่นวาล์วและทำให้เปิดได้ยาก

ประเภทของวาล์วผีเสื้อตามโครงสร้างตัวถัง

ขึ้นอยู่กับประเภทของปลายลิ้นปีกผีเสื้อที่มีอยู่ในประเภทต่อไปนี้

• ทั้งสองหน้าแปลนสิ้นสุด

• ประเภทเวเฟอร์สิ้นสุดลง

• ประเภท Lug สิ้นสุด

• ประเภทรอยเชื่อมสิ้นสุดลง

ประเภทน้ำ

ตัวแผ่นเวเฟอร์วางอยู่ระหว่างหน้าแปลนท่อและสลักเกลียวหน้าแปลนล้อมรอบตัววาล์ววาล์วปีกผีเสื้อชนิดเวเฟอร์ติดตั้งง่าย แต่ไม่สามารถใช้เป็นวาล์วแยกได้

ประเภทที่นั่ง

วาล์วผีเสื้อสามารถเป็นแบบโลหะต่อโลหะนั่งนุ่มหรือมีตัวถังและแผ่นดิสก์ภาพแรกเป็นของตัวถังและดิสก์วาล์วประการที่สองเป็นเบาะนั่งแบบนุ่มที่มีดิสก์โลหะและที่สามคือวาล์วที่นั่งแบบโลหะถึงโลหะ