สถานที่กำเนิด: | จีน |
ชื่อแบรนด์: | TOBO |
ได้รับการรับรอง: | API ISO CE |
หมายเลขรุ่น: | WCB |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 5PCS |
---|---|
ราคา: | Negotiation |
รายละเอียดการบรรจุ: | กล่อง, กล่องไม้อัดหรือตามคำขอของลูกค้า |
เวลาการส่งมอบ: | 10 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, เวสเทิร์น ยูเนี่ยน |
สามารถในการผลิต: | 1,000 ชิ้นต่อเดือน |
วัสดุ: | WCB | แอปพลิเคชัน: | แก๊ส น้ำมัน น้ำ และของเหลวกัดกร่อนอื่นๆ |
---|---|---|---|
ความกดดัน: | PN16 | อุณหภูมิ: | แรงดันปานกลาง |
ชื่อการผลิต: | วาล์วโลก | ขนาด: | DN80 |
ตำแหน่งก้านเกลียว: | วาล์วลูกโลกก้านสกรูด้านนอก | สิ้นสุด: | ปลายหน้าแปลน |
แสงสูง: | PN16 วาล์วประตูซ็อกเก็ตนั่งยืดหยุ่น,ซ็อกเก็ตลูกโลกวาล์วสแตนเลส,วาล์วนั่งยืดหยุ่นท่อ DI |
วาล์วลูกโลกสแตนเลส PN16 DN80 วาล์วประตูซ็อกเก็ตที่นั่งแบบยืดหยุ่นพร้อมหัวจุกสำหรับท่อ PE / PVC / DI
ขนาด: | DN40 ~ DN 300 | ความกดดัน: | PN10 , PN 16 |
---|---|---|---|
มาตรฐาน: | DIN F4 / DIN F5 / BS5163A / AWWA C509 C515 MJ / JIS | อุณหภูมิ: | -20 ~ 120 C |
ร่างกาย: | เหล็กดัด GGG40 / GGG 50, เหล็กหล่อ GG25, DI | ลิ่ม: | เคลือบเหล็ก EPDM / NBR |
แสงสูง: |
วาล์วประตูที่นั่งแบบยืดหยุ่น,วาล์วประตูหน้าแปลน |
วาล์วประตูนั่งแบบยืดหยุ่นพร้อมซ็อกเก็ต / หัวจุกสำหรับท่อ PE / PVC / DI
คุณสมบัติการออกแบบ:
โอริงปะเก็นของแกนหมุน - “DRY THREAD” - เปลี่ยนได้ภายใต้แรงดัน
แกนหมุนสแตนเลสพร้อมเกลียวและลูกปืน
ลิ่มยาง sufrace รวมพร้อมน็อตแกนหมุนที่เปลี่ยนได้
วาล์วประตูที่มีรูเต็ม
ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อน
วาล์วประตูนั่งแบบยืดหยุ่นได้ตามมาตรฐาน EN 1074-1 และ 2 / EN 1171 โดยมี WRAS รับรอง EPDM
ชิ้นส่วนยาง
ร่างกายและฝากระโปรงหน้าของ GJS-500-7 (GGG-50)ลิ่มเหล็กดัดพร้อมน็อตลิ่มแบบตายตัว
วัลคาไนซ์เต็มที่ด้วยยาง EPDMก้านสแตนเลสขั้นต่ำ13% Cr พร้อมเกลียวม้วน
และแหวนหยุดลิ่ม
การปิดผนึกก้านด้วยโอริง 4 ตัวในตลับลูกปืนไนลอน แมนเชตต์ยาง EPDM และ NBR
แหวนปัดน้ำฝนปะเก็นฝากระโปรงหน้า EPDM ในร่อง, สลักเกลียวฝากระโปรงหน้าเคาเตอร์ล้อมรอบด้วย
ประเก็นฝากระโปรงหน้าและปิดผนึกด้วยความร้อนละลายซ็อกเก็ตที่ติดตั้งวงแหวนปิดผนึก "ยูโร" ของ EPDM
ยาง.
การเคลือบอีพ็อกซี่ตามแนวทาง DIN 30677-2 และ GSK - ภายในและภายนอก
A. การปิดผนึกก้าน
ซีลก้านอิสระสามอันให้ความปลอดภัยสามเท่า:
• แหวนปัดน้ำฝน NBR ป้องกันสิ่งสกปรกจากภายนอก
• ตลับลูกปืนโพลีอะมิดที่มีโอริง NBR 4 ตัว ป้องกันการกัดกร่อนของกัลวานิก
• การซีลแมนเชตต์ยาง EPDM ทำหน้าที่เป็นซีลไฮดรอลิกหลักในการไหล
B. การต่อตัวถัง/ฝากระโปรงหน้า
การประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ของตัววาล์วและฝากระโปรงหน้าช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแน่นทนทาน:
• ยางรองฝากระโปรงหน้ากลมจะพอดีกับช่องในฝากระโปรงวาล์วเพื่อป้องกันไม่ให้มัน
จากการถูกพัดพาโดยแรงดันที่เพิ่มขึ้น
• น๊อตฝากระโปรงหน้าสเตนเลสสตีลฝังอยู่ในฝากระโปรงวาล์วที่ล้อมรอบ
โดยประเก็นฝากระโปรงหน้าและปิดผนึกด้วยความร้อนละลายจึงไม่เสี่ยงต่อการกัดกร่อน
เนื่องจากสลักเกลียวไม่ได้สัมผัสกับสื่อหรือดิน
C. น็อตลิ่ม
น็อตลิ่มแบบยึดตายตัวช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนวาล์วที่เคลื่อนที่ได้
ลดความเสี่ยงของการกัดกร่อนและการทำงานผิดพลาดน็อตลิ่มทำมาจาก
ทองเหลืองที่ทนต่อการ dezicification พร้อมความสามารถในการหล่อลื่นที่ให้ความเข้ากันได้ดีที่สุด
ด้วยก้านสแตนเลส
ง. ลิ่มวัลคาไนซ์
แกนเหล็กดัดได้รับการวัลคาไนอย่างเต็มที่ด้วยยาง EPDM ที่ได้รับการรับรองสำหรับน้ำดื่ม
ภายในและภายนอก
ไม่มีชิ้นส่วนเหล็กสัมผัสกับตัวกลางและยางวัลคาไนซ์ที่ดีเยี่ยม
ป้องกันการกัดกร่อนคืบคลานใต้ยาง
ไกด์ในลิ่มและบนตัววาล์วช่วยให้ปิดได้สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึง
ความดันสูง.
มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ปลอดภัย เนื่องจากตัวกั้นช่วยป้องกันไม่ให้ก้านรับน้ำหนักมากเกินไป
ลิ่มมีรูทะลุขนาดใหญ่และเนื่องจากไม่มีโพรงในแกนจึงนิ่ง
น้ำหรือสิ่งสกปรกไม่สามารถสะสมและทำให้เกิดการปนเปื้อนได้
ประตูวาล์วหรือชิ้นส่วนปิดโดยทั่วไปจะอยู่ในรูปของลิ่มที่ทำจากวัสดุเหล็กหล่อ
ให้มีความทนทานเพียงพอเหมาะสำหรับงานแรงดันสูงและงานไหลสูง
ในวาล์วประตูที่นั่งแบบยืดหยุ่นได้ พื้นผิวด้านนอกของลิ่มวาล์วเคลือบด้วยยาง
วัสดุเพื่อให้ปิดผนึกแน่นฟองแม้ในความดันการทำงานที่สูงขึ้น
ลิ่มวาล์วทำงานโดยการหมุนก้านเกลียวเพื่อเลื่อนหรือหดวาล์ว
ลิ่มภายในทางน้ำของตัวเรือนวาล์ว
เมื่อปิดวาล์ว วัสดุที่ยืดหยุ่นบนขอบจะผนึกแน่นด้วยฟองอากาศกับด้านใน
พื้นผิวของตัววาล์วสิ่งสกปรกหรือการปนเปื้อนอื่นๆ ในระบบปฏิบัติการวาล์วสามารถนำไปสู่
การปิดผนึกลิ่มที่ไม่สมบูรณ์หรือความผิดปกติอื่น ๆ
วัตถุประสงค์อีกประการของการประดิษฐ์นี้คือการจัดให้มีวาล์วประตูที่นั่งที่ยืดหยุ่นได้ซึ่งมี
ปรับปรุงระบบผู้ควบคุมลิ่มซึ่งพร้อมเอาชนะผลกระทบที่เป็นอันตรายของการปนเปื้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างหรือกักอยู่ภายในผลิตภัณฑ์ที่ส่งไปยังวาล์ว
สิ่งเหล่านี้และวัตถุอื่น ๆ ของการประดิษฐ์นี้ซึ่งจะปรากฏชัดจากการศึกษา
คำอธิบายและภาพวาดที่ต่อท้ายมีให้ในการจัดเรียงวาล์ว ซึ่งประกอบด้วยวาล์ว
ตัวเรือนที่กำหนดทางน้ำและบ่าวาล์วภายในทางผ่านวาล์ว
ลิ่มวาล์วที่จำหน่ายภายในทางเดินของตัวเรือนจะเคลื่อนที่ไปตามทิศทางการทำงาน
ระหว่างตำแหน่งปิดที่สัมผัสกับบ่าวาล์วเพื่อป้องกันการไหลของน้ำผ่านวาล์ว
ทางเดินและตำแหน่งเปิดทำให้น้ำไหลผ่านทางวาล์วได้
รางคู่ที่เว้นระยะห่างจะถูกกำจัดภายในตัวเรือนวาล์วที่ด้านใดด้านหนึ่งของลิ่ม
และขยายไปตามทิศทางการดำเนินงานปีกคู่หนึ่งที่ถืออยู่บนลิ่มวาล์ว
การเดินทางในแต่ละเส้นทางก้านวาล์วที่ควบกับลิ่มวาล์วจะเคลื่อนลิ่มวาล์วไปในทิศทางตรงกันข้ามระหว่างตำแหน่งเปิดวาล์วและตำแหน่งปิดวาล์ว
ลูกกลิ้งถูกยกขึ้นบนปีกสำหรับการปะทะกับรางและใบมีดโกน
ถือปีกที่อยู่ติดกับลูกกลิ้งเพื่อขูดสิ่งปนเปื้อนออกจากรางรถไฟ
แทร็กอาจมีหรือไม่มีซับหากให้ปีกโดยไม่มีลูกกลิ้งเพราะ
แอปพลิเคชั่นโหลดเบา ตัวอย่างเช่น ควรใช้แทร็กโดยไม่มีซับ
สภาวะโหลดเบาอาจเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น ที่ปลายบนของการวางแนวแนวนอน
การจัดเรียงวาล์วอย่างไรก็ตามภายใต้สภาวะการบรรทุกหนักเช่นที่ด้านล่าง
จุดสิ้นสุดของการจัดวาล์วในแนวนอน ขอแนะนำให้จัดให้มีปีก
ด้วยลูกกลิ้งรับน้ำหนัก
ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ใช้รางที่มีซับในโดยทั่วไปรูปตัวยู
หน้าตัดและทำจากวัสดุที่ทนทานเช่นสแตนเลส
ข้อมูลจำเพาะ:
ไม่ | ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ |
1 | ร่างกาย | เหล็กหล่อเหนียว |
2 | ลิ่ม | เหล็กหล่อเหนียว + EPDM |
3 | สเต็มนัท | ZCuAl10Fe3 กันเมทัล |
4 | ปะเก็น | EPDM |
5 | หมวกแก๊ป | เหล็กหล่อเหนียว |
6 | ปะเก็นต่อม | ZCuAl10Fe3 กันเมทัล |
7 | ต้นกำเนิด | 2Cr13 SSx 20Cr13 |
8 | ต่อม | เหล็กหล่อเหนียว |
9 | ยางปัดน้ำฝน | EPDM/NBR |
10 | ล้อมือ | เหล็กหล่อเหนียว |
คุณสมบัติ
⊙ยิงระเบิด
พื้นผิวป้องกันเสร็จสิ้นโดยการยิงระเบิดและพื้นผิวเรียบและเรียบร้อย
⊙ เบาะนั่งเรียบ
การเจาะอย่างต่อเนื่องที่ราบรื่นโดยไม่ต้องมีที่นั่ง ทำให้ไม่ง่ายที่จะเติมสิ่งเจือปน
ทำให้ของเหลวโดยตรง
⊙ บำบัดด้วยยาง
ทั้งภายในและภายนอกเคลือบด้วยความรู้ขั้นสูงของยางวัลคาไนซ์แล้วจึงทำ
ตรวจสอบความยืดหยุ่นของยาง และตรวจสอบขนาดเรขาคณิตที่แน่นอนยางและยางเหนียว
วาล์วเหล็กหล่อประสานมือแทบไม่นี้สามารถหลีกเลี่ยงการหลุดเนื่องจากการใช้งานในระยะยาว
⊙ ป้องกันการกัดกร่อน
ทั้งด้านในและด้านนอกเคลือบด้วยอีพอกซีเรซินแบบผงปลอดสารพิษเพื่อเพิ่มความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนและเพิ่มคุณภาพ
ของน้ำประปา
⊙ ความทนทาน
วาล์วเหล็กดัดแบบเก่าจะแตกง่ายหลังจากถูกกระแทกโดย nonegoหยุดได้
การแตกขึ้นอยู่กับความสามารถทางกลที่ดีของเหล็กดัด
⊙ แหวนปิดผนึก “○” สามวง
ด้วยวงแหวน "O" สามวง การรั่วไหลจะลดลงอย่างมาก และ "O" - วงแหวนได้
แทนที่ภายใต้เงื่อนไขนี้ด้วยแรงดันและไม่มีการหยุดน้ำเพลาขับแรงขับ
ลดความต้านทานแรงเสียดทานและลดแรงบิดในการทำงานและสามารถเปลี่ยนซีลได้
แหวนโดยไม่ต้องเปิดและปิด
⊙ ตัวกลมแข็ง
ร่างกายสร้างขึ้นอย่างปราณีต ขนาดรูปทรงที่แข็งช่วยให้มั่นใจการปิดผนึกภายในของวาล์วโดยไม่ต้อง
กระบวนการใดๆ
⊙น้ำหนักเบา
ตัวเครื่องนี้ทำจากเหล็กดัด ซึ่งเบากว่ารุ่นเก่าถึง 20%-30%ง่ายต่อการแก้ไขและ
การบริการ
การใช้งาน :วาล์วนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อของเหลวสำหรับการเปิดหรือปิดการตรึงในนั้น
น้ำ, การกำจัดสิ่งปฏิกูล, พลังงานไฟฟ้า, ท่อพลังงาน, สารเคมี, การขนส่ง, แหล่งพลังงาน ฯลฯ
มาตรฐานที่ใช้บังคับ
⊙ อเมริกันสแตนดาร์ด
ออกแบบเป็น ANSI/AWWA C509
มิติตัวต่อตัวเพื่อ ASME B16.10-2000 (ISO 3)
หน้าแปลนและการเจาะไปยัง SME/ANSI B16.42-1998
⊙ มาตรฐานอังกฤษ
ออกแบบเป็น BS5163,BS5150
ขนาดตัวต่อตัวถึง BS5163 (ISO 3series, ISO19 series)
หน้าแปลนและการเจาะถึง BS4504 part1(EN1092)
⊙ มาตรฐานเยอรมนี
ออกแบบตามมาตรฐาน DIN3352
ขนาดตัวต่อตัวเป็น DIN3202(F4:ISO 14 series;F5: ISO 15 series)
หน้าแปลนและการเจาะตามมาตรฐาน BS EN1092
การใช้งาน:วาล์วนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อของเหลวสำหรับการเปิดหรือปิดการตรึงในน้ำดังกล่าว
การกำจัดสิ่งปฏิกูล พลังงานไฟฟ้า ท่อพลังงาน สารเคมี การขนส่ง แหล่งพลังงาน ฯลฯ
ผู้ติดต่อ: TOBO
โทร: 021-31262012
ฐานน้ำมันน้ำเหล็กหล่อ SS 3 ทางบอลวาล์วหน้าแปลนบอลวาล์วแบบเต็มพอร์ต
บอลวาล์วลอยน้ำสแตนเลสโครงสร้างเรียบง่ายสามทางใช้งานง่าย
บอลวาล์ว 4 ทาง SS316 ตัว / บอล / ก้านที่นั่ง PTFE หน้าแปลน ANSI คลาส 150 บอลวาล์ว
CF8 1.6MPa วาล์วประตูสแตนเลสสตีล 2 นิ้ว, วาล์วประตูแบบใช้หน้าแปลนระดับ 150
SS304 DN100 PN16 วาล์วประตูสแตนเลสเคลือบผง
ASTM A126 1 "175 PSI Rising Plug Valve 10000 PSI H Series Flanged Plug Valve
SS304 3/4 '' 150LB วาล์วโลกแบบแมนนวล, วาล์วลูกโลกหน้าแปลนสแตนเลส
1/2 `` 150LB คู่มือวาล์วลูกโลกสแตนเลสสตีลปลายหน้าแปลน SS304 A351 CF8 วาล์วโลก
วาล์วโลก WCB อุณหภูมิสูง, 3/4 '' 150LB หน้าแปลนวาล์วโลกเหล็กกล้าคาร์บอน