A351 CF8 DN300 PN16 OS & YCAST STEAM VALVE หน้าแปลนเหล็กหล่อหน้าแปลน GLOBE VALVE

วาล์วโลก

• Rising Stem
• OS&Y, ลิ่มแบบยืดหยุ่น
• ตัวเครื่อง: ASTM A351 Gr.CF8M
• ดิสก์: ASTM A351 Gr.CF8M
• ต้นกำเนิด: SS316
• การบรรจุ: PTFE
• ตัวต่อตัว: ANSI B16.10
• ขนาดหน้าแปลน: ANSI B16.5 150
• มาตรฐานการทดสอบ: API 598
• NACE MR-0175 การปฏิบัติตามอย่างสมบูรณ์

 

ขนาด: DN15-300mm
แรงดัน: แรงดัน: PN 10/16/25, ANSI150/300lb
แอคชูเอเตอร์: คู่มือ
ประเภท: Bolted Bonnet, OS&Y, แบบตรง/Y/มุมขวา
มาตรฐาน: DIN, BS, API
ขนาดตัวต่อตัว: DIN3202 หรือ ANSI B16.10,
ขนาดหน้าแปลน: DIN2501, ANSI B16.5
การใช้งานในอุตสาหกรรม: ปิโตรเลียม เคมีภัณฑ์ การทำกระดาษ ปุ๋ย เหมืองถ่านหิน การบำบัดน้ำ และอื่นๆ
 

เหล็กกล้าคาร์บอน ANSI 300 Flanged Globe Valve พร้อมที่นั่งโลหะออกแบบและผลิตตาม BS 1873, Face to Face to ASME B16.10 พร้อมครีบถึง ASME B16.5, ทดสอบโดย EN 12266-1ปะเก็นกราไฟท์เสริมเหล็กสแตนเลสและการบรรจุกราไฟท์ที่ยืดหยุ่นที่นั่งและดิสก์เสริม 13CR เพื่อความทนทานและการสึกหรอที่มากขึ้นเหมาะสำหรับงานไอน้ำและอุณหภูมิสูงโกลบวาล์วยังถูกใช้เป็นประจำกับเกทวาล์วหรือวาล์วควบคุมแบบแมนนวลอื่นๆ ซึ่งผู้ใช้ต้องการบรรลุการควบคุมการไหลในระดับที่สูงขึ้นเมื่อก้านลดระดับลงมา จะมี 'รูปร่างลูกโลก' ที่ด้านล่างของก้าน ซึ่งลดกระแสน้ำลงอย่างช้าๆ ก่อนปิดเบาะนั่งวาล์วโลกทั้งหมดมาพร้อมกับตัวเลขความร้อนหล่อเพื่อให้การประกันคุณภาพสำหรับการทดสอบและใบรับรอง mil

การออกแบบตัวถังของ Globe valves

มีการออกแบบตัวถังหลักสามแบบสำหรับวาล์วโลก ได้แก่..
 
Tee Pattern หรือ Z-body
 

 
รูปแบบมุม
 

Wye Pattern หรือ Y-body body
 

 

ดิสก์และที่นั่งและต้นกำเนิดของวาล์วโลก

ดิสก์..การออกแบบดิสก์ที่พบบ่อยที่สุดสำหรับวาล์ว Globe คือ.. ดิสก์บอล ดิสก์องค์ประกอบ และดิสก์ปลั๊กการออกแบบดิสก์บอลใช้เป็นหลักในระบบแรงดันต่ำและอุณหภูมิต่ำมีความสามารถในการควบคุมปริมาณการไหล แต่โดยหลักการแล้ว จะใช้เพื่อหยุดและเริ่มการไหล
การออกแบบดิสก์องค์ประกอบใช้วงแหวนสอดที่แข็งและไม่ใช่โลหะบนดิสก์ ซึ่งช่วยให้ปิดได้แน่นยิ่งขึ้น
การออกแบบดิสก์เสียบช่วยให้ควบคุมได้ดีกว่าการออกแบบลูกบอลหรือองค์ประกอบมีให้เลือกหลายแบบและแบบยาวและเรียว
 
ที่นั่ง..บ่าวาล์วโลกมีทั้งแบบรวมหรือขันเกลียวเข้ากับตัววาล์ววาล์ว Globe จำนวนมากมีเบาะหลังอยู่ภายใน Bonnetเบาะหลังช่วยซีลระหว่างก้านและฝากระโปรงหน้า และป้องกันแรงดันของระบบไม่ให้เกิดการปะทุของวาล์วเมื่อวาล์วเปิดเต็มที่เบาะหลังมักใช้กับวาล์ว Globe
 
ลำต้น..วาล์วโลกใช้สองวิธีในการเชื่อมต่อดิสก์และก้าน.. ตัว T และโครงสร้างน็อตดิสก์ในการออกแบบสล็อต T ดิสก์จะเลื่อนไปบนก้าน ขณะที่ในการออกแบบน็อตดิสก์ ดิสก์จะถูกขันเข้ากับก้าน

การใช้งานทั่วไปของ Globe valves

ต่อไปนี้เป็นการใช้งานทั่วไปของวาล์วโลก..

• ระบบน้ำหล่อเย็นที่ต้องควบคุมการไหล
• ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีการควบคุมการไหลและความรั่วซึมมีความสำคัญ
• ช่องระบายอากาศสูงและท่อระบายน้ำจุดต่ำเมื่อคำนึงถึงการรั่วซึมและความปลอดภัยเป็นหลัก
• ระบบจ่ายน้ำป้อน ป้อนเคมี ระบบดูดอากาศคอนเดนเซอร์ และระบบระบายน้ำทิ้ง
• ช่องระบายอากาศและท่อระบายน้ำของหม้อไอน้ำ ช่องระบายไอน้ำและท่อระบายน้ำหลัก และท่อระบายน้ำฮีตเตอร์
• ซีลกังหันและท่อระบายน้ำ
• ระบบน้ำมันหล่อลื่นเทอร์ไบน์และอื่นๆ